BMW 充電樁 廠商的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

中國大陸與美國的電動汽車產業發展比較之研究

為了解決BMW 充電樁 廠商的問題，作者胡詠仁 這樣論述：

電動汽車產業在21世紀已逐漸成為各國的產業發展目標，而中國大陸與美國也開始要發展電動汽車產業，中美之間已把電動汽車產業視為一個未來兩國競爭的一個重要趨勢，本研究透過比較中美兩國在電動汽車的發展政策方面、全世界的石油議題方面、中美兩國各自的民間電動汽車公司的策略與佈局方面，相互比較這些要素從而得出有關於電動汽車產業發展的結論，中國大陸在現階段的電動汽車領域已領先美國，因為中國大陸較早發展也與中國大陸的特殊體制計畫經濟的運行方式才能如此發展迅速，美國雖然較晚起步但是民間的電動汽車公司卻在創新的層面領先於中國大陸，從電動汽車這一產業可以知道中美之間的政體不同形成的產業發展方式的差異。

電動車底盤與充電基礎設施之前瞻情境分析

為了解決BMW 充電樁 廠商的問題，作者吳致良 這樣論述：

為了尋找2020年電動車底盤與充電基礎設施之發展趨勢，本研究結合修正式德菲法、外部驅動力分析、內部能力資源評估與情境發展等方法發展成馬可夫修正式德菲法情境分析，找出關鍵因素隨著時間轉換所產生的變化，以瞭解「電動車底盤與充電基礎設施」之發展趨勢。本研究針對底盤系統、充電基礎設施進行前瞻分析，透過分析整理出不確定狀態之關鍵因素為：「轉向機柱式電動轉向」，煞車系統之「防鎖死煞車ABS」，基礎設施建置之「充電-JEVS G105」、「充電功率-380V」、「充電便利性-住家」、「充電費用-預付儲值式」、「充電環境-簡易辦公服務」，以馬可夫鏈不變狀態之關鍵因素描繪情境之背景，再納入變易狀態、不確定狀態

之關鍵因素，劃分為基礎情境、假設情境Ⅰ、假設情境Ⅱ、未來情境、突破情境Ⅰ、突破情境Ⅱ與挑戰情境等七種情境組合。透過七組情境，可讓政府、產業與相關研究單位意識到電動車底盤與充電基礎設施之發展趨勢。除了可觸發相關研發，也刻畫出2020年電動車可用性工程技術與系統整合後之概念。